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<p>当局表示,潜水员周五重新努力到达亚航8501航班的机身,希望能够找到更多被困在里面的受害者,因为恶劣的天气和波涛汹涌的海面造成最初的努力被挫败</p><p>寻找残骸和尸体已进入第二十天,到目前为止只收回了50具尸体</p><p>新加坡海军舰艇MV Swift Rescue在寻找并捕获了Java海上机身的图像后,结束了对空中客车A320-200飞机残骸的搜索,随后印度尼西亚的搜索和救援机构负责人宣布该国现在将执行剩下的操作</p><p>据报道,MV Swift Rescue配备了可以帮助检测海床上物体的声纳,于12月30日部署并于周三发现了机身</p><p> “随着飞行数据和驾驶舱语音记录仪的恢复和机身的定位,BASARNAS(印度尼西亚搜索机构)负责人Bambang Soelistyo告知其他国家,印尼将有自己的资源用于后续工作,并感谢我们的帮助,”新加坡国防部长Ng Eng Hen在一篇Facebook帖子中写道</p><p> “经过20天的搜索任务,SAF在那里的最后一艘船MV Swift Rescue已经离开了Java Sea回家</p><p>这标志着SAF参与寻找亚航飞机及其乘客的正式结束</p><p>”印度尼西亚官员表示,现在搜索的主要优先事项是在飞机上找到所有162人,飞机于12月28日在飞机上要求改变航线以避免在从印度尼西亚泗水前往新加坡途中遇到恶劣天气时坠毁</p><p>调查人员目前正在分析黑匣子和驾驶舱录音机的数据,这有助于确定坠机原因</p><p>与此同时,8501航班乘客的家属已获得约23,841美元的初始赔偿金,约为3月8日失踪的马来西亚航空公司MH370航班上近亲的一半,但仍未找到,“每日电讯报”报道</p><p>报告称,首笔款项旨在满足家庭的直接财务需求</p><p>报道补充说,总部位于慕尼黑的Allianz也是马来西亚航空公司的保险公司,将支付赔偿金</p><p> “我真的很难向家人解释我们正在帮助为什么亚洲航空及其伦敦航空保险公司Allianz为每个家庭提供的只是安联为MH370和MH17家庭提供的一半,”航空律师James Healy-Pratt ,告诉“每日电讯报”</p><p> “许多家庭拒绝提供高级补偿的降价优惠,而且感觉像亚洲航空这样的低成本航空公司不应该像马来西亚航空公司这样的旗舰航空公司那样廉价地对待失去亲人的乘客家属</p><p>” MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失踪了239人,但仍在进行中</p><p> MH17航班于7月17日在乌克兰东部被击落,途中从阿姆斯特丹飞往吉隆坡,